南京揚(yáng)子江隧道將改造應(yīng)急廣播系統(tǒng) 廣播可直接指揮車(chē)輛自救
來(lái)源：新華報(bào)業(yè)網(wǎng)
7公里的揚(yáng)子江隧道內(nèi)一旦發(fā)生車(chē)輛碰撞就容易堵成一鍋粥，除了耳邊不斷重復(fù)著“隧道內(nèi)發(fā)生交通事故”的廣播，駕駛者別無(wú)他法，只能等待。記者昨日從交通部門(mén)獲悉，為了更好地應(yīng)對(duì)突發(fā)事故，南京揚(yáng)子江隧道將對(duì)應(yīng)急廣播系統(tǒng)進(jìn)行改造，年內(nèi)完工，不但可實(shí)現(xiàn)分區(qū)域廣播，還可以通過(guò)最近的廣播直接指揮事故車(chē)輛自救，實(shí)現(xiàn)更快地疏散和指揮。
記者從隧道公司了解到，此次改造后，將可實(shí)現(xiàn)分區(qū)域廣播，比如隧道內(nèi)一旦出現(xiàn)大型事故，例如火災(zāi)，可以分前方區(qū)域和后方區(qū)域有針對(duì)性廣播，前方區(qū)域要指揮車(chē)輛加速駛離，后方區(qū)域要指揮車(chē)輛組織自救。另外，對(duì)在隧道里面突然停車(chē)，甚至突然起火的司機(jī)，新系統(tǒng)還可以單獨(dú)通過(guò)離事故最近的廣播直接指揮司機(jī)自救，指揮具體操作。本次改造將于2018年12月1日前完成。（交匯點(diǎn)記者石小磊）